三亚就游客停留码头事情发布6条办法
导读：6条办法已于今天施行，此前受大雾影响暂时停航的海口新海港也已康复通航。
（文/周盛明 修改/高莘）
2025年2月1日晚，海南“三亚发布”针对游客停留码头事情发布6条办法。
具体来看，6条办法中包含：树立海上运力保证应急调度机制、树立超时排队退票机制、优化24小时投诉处置机制、安排做好海岛景区周边根底服务、支撑企业展开游客关爱暖心服务、严厉执行承载确保安全出产。
三亚市海岛景区服务优化提高六条办法(试行) 三亚发布
据悉，三亚紧迫发布6条办法已于今天施行。
此外，海口市交通运送和港航管理局2月1日23时20分发布最新出行提示：因琼州海峡北岸大雾影响削弱，海口新海港于2月1日23时20分康复运送。
此前，受琼州海峡大雾影响，海口秀英港、新海港、铁路南港于2月1日6时停航，一切车辆均无法过海。
据悉，1月30日，网传三亚西岛承载力缺乏，导致几千游客停留码头三小时，大声齐喊“退票”。
有游客称，工作人员告知他们总共有15艘船，但他站在最高处，一向看不到船过来，大约只要一两艘船。
1月31日晚，三亚西岛海洋文明旅游区发长文致歉，称：“新年旺季期间，游客上岛志愿强，同比上一年超预期，且入离园搭船时刻会集，最终导致游客候船时刻延伸，体会感欠安。
三亚西岛景区致歉声明 三亚西岛海洋文明旅游区
2024年新年假期期间，因为港口待渡车辆饱满、离岛机票价格飙升、新能源轿车船票求过于供等问题，海南也曾呈现游客停留现象。
据悉，在2025年海南产生短暂性的游客停留事情之前，海南现已经过多项行动提高了运力和服务质量。
例如，2025年，海南港口针对新能源轿车运送进行了优化。引进了两艘新能源轿车运送专用船“绿源一号”和“绿源二号”，单航次可运送约160—180辆新能源轿车，运力较以往提高60%。
此外，春运期间，海口至徐闻的客滚运送采纳“班轮化班期+加班”形式，根底班期投进总数较2024年添加24%。
航空运送优化方面，海南本年也和谐海南航空、南边航空、东方航空等航空公司，添加抢手航线的航班密度，全体运力投入同比提高10%以上。
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