全球金融商场仍然处在美国滥施关税所带来的余震中。北京时间4月21日晚间,美国三大股指开盘全线跌落,跌幅一度均超2%。道琼斯指数近20日跌幅超8%,纳斯达克指数近20日跌幅超10%。美元兑首要货币走软,美元指数一度跌破98关口,现货黄金上涨打破3400美元/盎司。
美国滥施关税方针正对商场决心和预期发生继续冲击,并将对美国本身经济发生“反噬”。很多研究组织宣告正告,以为本年美国经济堕入阑珊的概率显着上升,而这又将为包含美股在内的美国金融财物价格表现带来更多连累。
外资对美股远景判别趋慎重
虽然近几日美股、美债和美元指数的暴降有所平缓,但至今仍未从美国政府本月初宣告所谓的“对等关税”方针暗影中走出来。
当时美股正迎来财报季,商场高度重视交易争端布景下的美股远景。嘉盛集团资深分析师Jerry Chen对记者表明,美股三大指数过去两周阅历了稀有的商场动摇,虽然关税议题没有往更糟糕的方向开展,但美股财报季的检测却才刚刚开始。
不少组织下修对本年美股的预期表现。威灵顿出资办理公司最新观念以为,近期的股市兜售更多是在关税和方针不确定性的布景下,商场对添加预期从头定价的批改进程。因而,咱们估计全体每股收益添加仍将继续调整。
“出资者调查和股票资金流向显现,商场对美国商场相对强势的预期有所松动。此外,咱们以为,美国的关税方针和施行危险没有充分反映在当时估值中。假如美国商场的重视点从添加转向通胀,咱们以为更高的利率会使得美股因高估值而面对更大的下行危险。”威灵顿出资办理公司称。
贝莱德智库指出,交易形势严重引发危险财物跌落,商场动摇或将继续一段时间。根据这一判别,其将战术装备周期缩短至3个月,并下调危险偏好。
我国人民银行金融研究所所长丁志杰以为,虽然尔后美国对部分国家推延征收“对等关税”,美股及全球股市有所反弹,但美国方针翻云覆雨,影响出资者决心,导致近期各国股市再次转跌。能够预见,美国政府方针的翻云覆雨及所谓的“对等关税”大棒要挟,美股及其他国家本钱商场将继续承压,动摇性加大。
美债美元齐走弱
避险财物认可度下降
受避险心情影响,最近两周,美债收益率上行、美元指数走低,这种组合在以往较为罕见,被商场遍及看作是全球出资者对美债的不信任“投票”。
长时间以来,美债、美元分别被视为“全球财物定价之锚”以及重要的避险财物,美国所谓的“对等关税”推出后,美债在短时间内遭受很多兜售,表现出美国本身发生反噬。10年期美债收益率9日盘中最高涨至4.5%,创下2001年以来单周最高上升幅度,30年期美债收益率也一度升破5%。
中信证券首席经济学家分明表明,这轮美债利率变化存在海外出资者兜售推升美债利率的或许性,而引发兜售的底层要素则是美债作为避险财物的商场认可度下降。
“一方面,美债避险特点弱化致使本钱外流;另一方面,方针不确定性及重复的关税办法,正在损耗美元及美债信誉。”分明称。
景顺亚太区(日本在外)全球商场策略师赵耀庭也以为,美国境外出资者兜售是形成美元走弱和美国国债收益率飙升的首要驱动要素。由于美国方针突但是大幅度的变化,出资者现在或许对美国财物的可靠性发生质疑。在当时的关税纷争中,美国最大的缺点或许是其相对较高的债款水平缓外资持有的债款。
“最近美国国债收益率上升,但欧洲、我国和日本的债券收益率并未上升——这使我信任本钱正在撤出美国商场。在当时环境下,出资者或许不再将美国财物视为从前的避风港。”赵耀庭称,上一年,美国债款归还本钱攀升至十分高的水平,以至于初次超越了美国国防预算总额。假如利率上升,将导致美国债款归还开销显着添加。
Jerry Chen表明,到4月初,美国国债总规模打破36万亿美元,本年有超越9万亿美元债款到期。假如此刻由于关税方针导致商场极点动摇并引发美债商场爆雷,“债款重组”方案或将失败。若美债商场的红色警报无法免除,全球金融商场将继续风声鹤唳。
当时美元指数一度跌破98,Jerry Chen估计,虽然当时方位存在必定支撑,但下行压力仍然显着,趋势线97邻近是下方的更要害支撑。
美国经济阑珊危险上升
美国滥施关税对本身经济远景也带来“反噬”。商场忧虑“美国通胀上升与添加放缓并存”,对美经济滞胀预期升温,叠加美联储方针空间收窄。VIX惊惧指数一度从15.2点敏捷攀升至60.13点,创下新冠疫情以来新高,表现商场对未来不确定性的继续忧虑。
证券时报4月15日发布的“时报经济眼:2025年一季度经济学家问卷调查”成果显现,超多半(80.7%)受访者以为关税方针将显着加重美国通胀压力,导致美国经济滞胀。
近来,华尔街组织也纷繁对美国本年的经济远景表明忧虑。高盛最新陈述猜测,美国经济本年迫临零添加,未来12个月内美国经济堕入全面阑珊的概率高达45%,并将通胀预期大幅上调至3.5%左右。摩根大通CEO杰米·戴蒙也对美国经济的远景宣告正告称,美国经济正面对“相当大的动乱”。此外,贝莱德CEO拉里·芬克正告称,美国经济或许现已疲软到添加为负的程度。
丁志杰表明,长时间看,美国所谓的“对等关税”将加重全球交易的不确定性,难以有用促进美国制造业回流,无法为美国带来耐久的经济利益,反而会危害其全球领导地位和世界名誉,还会迫使企业从头评价本钱和危险,引发全球产业链供应链布局深度重构,一起抬升长时间交易本钱和融资本钱。
具体来说,一是经济主体融资本钱上升与债款危险加重。翻云覆雨的美国所谓“对等关税”添加了进口本钱和交易不确定性,引发金融商场动乱,推高全球长时间假贷本钱,金融组织需求从头评价企业的信誉情况和经营危险。二是金融组织面对信贷危险与跨境事务调整。加征关税导致全球供应链重构和交易本钱上升,下降企业赢利远景,或许使企业推延跨境上市或并购方案,影响企业债券信誉评级。三是增大金融组织危险办理难度。金融组织面对不确定的世界金融环境,需求对危险办理模型从头校准,归入更多危险因子,考虑更多极点情形。四是各国或将被逼调整国内经济方针以应对关税冲击。
特朗普政府3月26日宣告对进口轿车加征25%关税(4日收效)、零部件关税日收效的方针,曾被视为“重振美国制造业”的中心行动。但只是两周后,特朗普忽然表态“考虑暂时豁免”,这一改变背面是多重压力的会集迸发:
车企生计危机:Stellantis因关税暂停加拿大、墨西哥工厂出产,导致900人赋闲;福特CEO法利正告关税将“砸出美国轿车业前所未见的巨坑”,估计年丢失40-70亿美元。
供应链溃散危险:美国本乡出产的轿车均匀含30%进口零部件,关税导致整车本钱激增2500-4500美元,豪华车乃至添加万美元。
顾客与商场反弹:新车均价迫临万美元,关税或许使40%的顾客无力购车,二手车价格飙升30%,按捺全体消费生机。
政治博弈压力:轿车产业奉献美国340万个工作岗位,铁锈地带选民的激烈对立迫使特朗普退让。
这一改变凸显特朗普方针的“买卖主义”实质——以关税为商洽筹码,迫使企业加快供应链回流,一起为自己保存方针灵活性。
二、豁免的“缓冲带”效应:短期喘息与长时刻危险
车企的“续命窗口”
供应链调整时刻:福特、通用等车企需4-5年才干完结供应链搬迁,暂时豁免为其争夺12-18个月的过渡期。例如,通用方案在密歇根州出资70亿美元建造电池工厂,估计2027年投产。
本钱分摊机制:车企可暂时将关税本钱转嫁给顾客(如奥迪方案提价10%-20%),或与供货商洽谈分摊(Stellantis按月帮忙供货商承当关税)。
库存消化周期:奥迪、捷豹路虎等企业已囤积2-3个月库存,豁免可延伸至库存耗尽前(约2025年第三季度)。
顾客的“阵痛推延”
价格传导滞后:短期豁免或许推延新车提价,但安德森经济集团猜测,2025年下半年关税本钱仍将部分转嫁,导致车价上涨5%-8%。
二手车商场繁荣:新车需求下降影响二手车销量添加,估计2025年二手车均价将打破3.2万美元,创前史新高。
方针不确定性的价值
出资决策冻住:车企因方针摇晃推延工厂扩建方案,如特斯拉暂停得州电池工厂二期工程。
供应链碎片化:企业加快“近岸外包”至墨西哥、加拿大,但区域化供应链本钱比全球化高15%-20%。
三、全球产业链的“重构加快度”
北美供应链的“黏性”
墨西哥的战略地位:2024年墨西哥对美轿车出口占比达42%,关税豁免将强化其“美国后院”人物。例如,宝马方案在墨西哥新建电动车工厂,年产能20万辆。
加拿大的反制办法:加拿大对美轿车加征25%对等关税,迫使美国车企调整产能分配,如福特将部分F-150出产从密歇根转移至安大略省。
亚洲车企的“避险战略”
日本的“去美国化”:丰田将53万辆对美出口车的30%产能转移至泰国,一起加快在华电动车布局(如与比亚迪协作)。
韩国的“双轨并行”:现代轿车出资210亿美元在美建厂,一起扩展对东南亚出口(2025年方案添加25%)。
欧洲的“战略自主”
德国的军工转型:群众集团将部分乘用车产能转向坦克车出产,与莱茵金属协作开发下一代主战坦克。
欧盟的交易反制:欧盟对美威士忌、牛仔裤加征25%报复性关税,估计年丢失美国出口商12亿美元。
四、经济与政治的“两层悖论”
通胀与阑珊的“剪刀差”
短期通胀压力:关税豁免或许推延中心CPI上涨,但钢铁、铝等原材料关税仍推高出产本钱,4月美国PPI同比上涨4.1%。
长时刻阑珊危险:彼得森国际经济研究所猜测,若关税全面实施,2025年美国GDP增速将下降0.8个百分点,赋闲率上升0.5%。
制造业回流的“本钱圈套”
劳动力本钱下风:美国轿车工人均匀时薪35美元,是墨西哥的倍、我国的倍。
供应链功率丢失:区域化供应链导致库存周期延伸30%,零部件缺少危险添加50%。
政治博弈的“零和窘境”
特朗普的“选票权衡”:豁免轿车关税可争夺铁锈地带选民,但或许激怒保护主义支持者。
民主党与共和党的“角力”:拜登团队打击特朗普“向大企业退让”,而共和党内部对关税方针不合加重。
五、未来展望:三大要害变量与危险预警
豁免的“时刻表”
短期(6个月内):若豁免期限少于12个月,车企将被逼发动裁人(如通用方案裁人1.5万人)。
长时刻(12个月以上):供应链搬迁本钱或许导致车企赢利下降20%-30%。
全球交易的“连锁反应”
半导体关税:特朗普方案对芯片加征25%关税,或许导致轿车电子本钱上涨15%。
稀土供应链:我国操控全球80%的稀土加工,若约束出口,美国电动车电池本钱将添加30%。
技能革新的“竞速赛”
电动化转型:关税或许推延美国电动车遍及(2025年浸透率或降至12%),而我国、欧洲加快布局。
自动驾驶:Waymo、Cruise等企业因供应链中止推延L4级自动驾驶商用方案。
本文源自:金融界
作者:灵犀投研