2月4日深夜，地图导航仍显现，武汉往西大片交通路网呈现出代表路途拥堵的赤色。其间，许广高速、沪渝高速、沪蓉高速、京港澳高速等路段红得分外显眼。
红线之中，是一辆辆行进在被冰雪掩盖的高速上的车，里边载着期盼回家新年的人们。
这些人中，就有杨琳一家。本来600多公里、正常只需约7小时的湖北省内归家之路，杨琳一家动身24小时后，只走了136公里，间隔老家还有522公里。直至4日深夜，杨琳一家的车仍在驶向沪蓉高速的路上，缓慢向家的方向行进。
这注定是一趟困难的归途。
“24小时在高速上开了136公里”
2月3日晚7点多，杨琳配偶俩带着两个孩子，从湖北武汉开车上沪渝高速，目的地是600多公里外的家园——湖北恩施。
假如不出意外，杨琳一家四口7个小时左右就能到家。
可是，由于冻雨、暴雪连续上场，掩盖着冰雪的高速变得拥堵难行。他们上高速行进了约80公里后开端堵车。大约从2月3日晚 8 点钟到2月4日早上10 点，高速路一向处于拥堵阻滞状况。
“咱们的车被逼不停地起、停，大多数时分是熄火状况。由于有时长期一步也没动，咱们就开空调取暖，可是也很冷。”杨琳告知汹涌新闻，出门时，导航预估受雨雪气候影响，杨琳一家回恩施的车程大约会延伸至10小时——仅仅比平常需求多花大约3小时。加上车上带的行李比较多，他们只预备了有必要的晚餐。等他们感觉状况不妙后，才意识到车上的食物和水都预备缺乏。
“咱们最开端堵车的方位在沪渝高速上间隔仙桃城 30 公里的当地，相当于这30公里堵了十几个小时。”杨琳回想，2月3日晚10点左右，堵在路上的许多车现已熄火打当作攻坚战。他们在车里听到最多的是类似于小冰雹砸在车上的声响。3日一整晚上都是这个声响。
退役后会当教练吗？马龙回应！
“其实这次竞赛，我也没有失利。”马龙的赛后感言让现场欢腾。
确如马龙所言，这场竞赛没有输家，相差16岁的两人上演了一场足以写进教科书的对决。
马龙再回应退役风闻：现在仍是运动员身份
11月13日，第十五届我国航展进入第二天，一批参展企业逐渐发表商贸订单状况，多家公司宣告订单规划创新高。技术成果与战略性新兴工业的开展壮大，成为促进订单无声而有力的“金牌出售”。
我国航发13日宣告，在我国航展上与航空工业直升机所、联合飞机、中航无人机等10家重要客户签署1500余台通航动力产品的意向收购合同，总金额超越100亿元。据悉，这是到现在，我国航发前史上签约台数最多的国产民用航空发动机总订单。
这份“前史最多”的达到，依赖于大规划技术创新。据我国航发新闻发言人杨松介绍，我国航发本年的60余型参展展品中近对折为初次揭露展现，参展规划创前史新高，其间AES100发动机3个月前刚刚获颁我国民用航空局类型合格证，完成了我国先进民用航空发动机自主研发产品从无到有的前史性打破。
宣告订单再创新高的还有我国航天科技集团，11月12日该公司宣告签署了70余项协作协议及协作意向，累计签约金额近600亿元，再创新高。
据了解，此次签约项目的目标丰厚，包含国家相关部分、地方政府、职业用户、企业代表等。事务范畴多元，首要触及宇航、防务和航天技术使用及服务工业三大板块。其间，防务范畴触及一系列要点配备产品出口。在航天技术使用及服务工业方面，则紧紧围绕着商业航天、低空经济以及高端配备、氢能等一系列战略性新兴工业范畴。
我国航空工业集团在本届航展上的首份喜讯，相同来自战略性新兴工业范畴。该集团在12日举行的民机出售和项目协作会集签约典礼上，斩获各类民机订单280架。
其间的重头戏是AS700载人飞艇的10架承认订单和164架意向订单。AS700载人飞艇是我国首个依照适航标准自主研发、具有彻底自主知识产权的载人飞艇，未来将服务于各地低空经济与旅游业开展，打造新质生产力。
小鹏汇天宣告拿下全球飞翔轿车范畴迄今为止的最大订单量。在13日举行的“陆地航母”飞翔轿车批量预定签约典礼上，小鹏汇天与12家批量预定意向客户签署协作及产品预定协议，签约的新订单合计2008台。在前一日，小鹏汇天在我国航展进步行了“陆地航母”的全球初次揭露飞翔。
