“此次公示的增资项目，是公司正在进行C融资的流程之一。”有阿维塔科技内部人士对记者回应表明。
10月11日，财联社记者曾独家得悉，阿维塔科技总裁陈卓在公司要点供货商同伴交流会上泄漏，现在公司正在进行C融资，征集资金达100亿元，投后估值将逾越300亿元。
此前，阿维塔科技在2021年-2023年已完结三轮融资，累计融资金额约80亿元。这意味着，此次C轮融资的金额将逾越之前的总和。
“(此次公示的增资项目)或是为入股‘引望’做准备。”有业内人士剖析以为，入股引望的“新身份”会让阿维塔吸引到不少全新的出资方，“我们都想借机直接介入‘分一杯羹’，但拿出上百亿元对当下的阿维塔而言并非易事。持续寻求外部资金，自然是其促进股权买卖的要点。”
10月16日，财联社记者独家发表“阿维塔已经过自有资金，向华为完结了第一笔23亿元的付出”。8月19日，长安轿车公告，子公司阿维塔科技将斥资115亿元购买华为引望10%股权；来日，两边正式签署出资协议。本次买卖的资金来源为阿维塔科技的自有资金，转让价款分三期付出，相应别离设置付款先决条件。本次买卖后，阿维塔科技对引望持股份额为10%，华为对引望持股份额为90%。尔后，有知情人士泄漏，阿维塔科技在成为华为引望第二大股东之后，长安系还有10%优先购买权，后续长安会以115亿价格再入股10%，不扫除仍由阿维塔悉数购买。
销量提高的一起，阿维塔科技的净亏损也在扩展。2022年，阿维塔全年营收为2834万元，净亏损到达20.15亿元；2023年，跟着销量的全体爬坡，阿维塔营收增加至56.45亿元，但全年净亏损到达36.93亿元；本年上半年，阿维塔营收61.52亿元，逾越上一年全年，净亏损为13.95亿元。在现金流方面，到本年上半年，该公司在手现金仅96.7亿元。
“入股引望，给阿维塔品牌估值和上市进程供给了幻想空间。”在前述业内人士看来，技能拉不开距离的时分，轿车行业竞赛的实质便是本钱竞赛，这时分“笔直整合”成为降本的重要抓手；而智能技能恰恰是单一企业“笔直整合”效能较弱的一环，原因仍在于规划。长安与华为联合打造的“引望形式”，实际上便是建立联合研制和收购的技能同享渠道。“假如‘引望形式’成功，不只有助于阿维塔品牌起飞，还将探究出高投入高风险技能商业化的新路。”